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北美可以说是SUV车型的天堂,然而不知从何时开始,国人也开始疯狂迷恋起这种空间更大、通过性更强的车型来,以至于一众车企纷纷扑向了SUV市场,其中还不乏像保时捷、兰博基尼这样的跑车专业户。

在部分车企眼里,SUV俨然已成为了摇钱树(没错说的就是保时捷)。

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但我们今天要聊的,是SUV的一个细分队列——小型SUV。

在大家的固有印象里,SUV原本就应该是大尺寸、大空间,这样对比起轿车来才能更加彰显它的实用性,但这“小型SUV”,似乎光听起来就是个矛盾体。可你还别说,不少一线车企还就为这小型SUV着了魔!

大众探影开启预售

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日前,一汽大众旗下首款小型SUV探影正式开启预售,预售价为1216万元。不难猜到,探影正是上汽大众TCross途铠的“同胞兄弟”。

从外观来看,探影和途铠还是有一定区别的,如前脸、保险杠和大灯造型等处,探影的辨识度较高,都市气息也足够浓厚。探影的车身尺寸为4194*1760*1601mm,轴距为2651mm,与途铠有异但差距甚微。

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动力部分,探影高配车型采用1.4T发动机+7挡双离合变速箱,预计低配车型会搭载1.5L发动机,具体数据虽还未知,但可以参考上汽大众途铠的信息。

据悉,探影将在12月4日上市,届时将与途铠一起加入小型SUV战场,与丰田CHR、本田XRV等竞品“抢饭吃”。未来,这一细分市场的竞争无疑会变得更加激烈。

丰田全新小型SUV发布

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都说丰田和大众是一对冤家,在小型SUV产品的布置上,丰田的动作似乎更频繁,除了在售的CHR/奕泽外,11月初,丰田还发布了旗下全新小型SUV——RAIZE的官图。

如果说CHR是正儿八经的小型SUV,那么RAIZE或许应该称作为“迷你”SUV,毕竟其尺寸仅为3995*1695*1620mm,轴距为2525mm,身形简直跟小型两厢车致炫差不多。

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RAIZE有这番身形并不稀奇,毕竟它是基于大发的DNGA架构打造,也是大发Rocky的姊妹车型,只是RAIZE贴上了丰田标而已。据悉,RAIZE将搭载1.0T发动机,最大马力98匹,匹配CVT变速箱,预计会有四驱车型可选。

可以想象,RAIZE在引入国内后,丰田又将收割一波小型SUV市场的利润,RAIZE的售价也十分值得期待。

小型SUV真有人买?

列举出主流国产、合资小型SUV今年的销量数据可看出,小型SUV的销量虽还未能达到紧凑型SUV的水平,但消费者的接受程度普遍还是较高的,并且国产小型SUV中的爆款要比合资阵营更多,这其中价格是最大的影响因素之一。

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聚焦到合资小型SUV这边,本田家族的XRV和缤智占据了较大的优势,销量遥遥领先;而丰田旗下的CHR和奕泽表现也还算稳定;上汽大众4月份上市的TCross途铠,销量已经达到紧咬CHR和奕泽的水平。

既然有“利”可图,并且还符合未来的发展趋势,一汽大众推出探影看来是非常有必要的。

小型SUV的前景

虽说小型SUV可能并不如中型、中大型SUV开起来那般爽快,毕竟许多人买SUV就图个舒服。但既然都到“小型”级别了,谈什么“享受”是不太可能的,因为它们在空间、动力、舒适性以及通过性上可能并无太多优势,有些车型或许还只是蹭了个SUV的热度而已。

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但从各大车企纷纷布局小型SUV产品的做法可以看出,小型SUV未来还是很有发展潜力的,抛开实用性不谈,小型SUV在油耗、排放和环保方面无疑更有优势,并且其小巧的车身尺寸也使得车主在城市道路穿行、停车时更轻松。

但至少目前来看,紧凑型SUV依旧是销售主力,小型SUV想要从相对小众过渡到主流,还得看环境和消费者需求的变化。

你是否看好小型SUV呢?

(车早茶)