提升手机的续航时间并不只是猛塞电池那么简单，手机的内部空间是最需要考虑的问题。经过那么多经典机型的洗礼，用户对手机的颜值和握持感实在是太严格了，厂商如果一股脑的把大容量电池塞到手机内部，势必会让原本就寸土寸金的内部空间凸出一个咕隆。
难道拥有大电池长续航手机就一定要厚重没有手感吗？vivo Z5x给出了另一个答案，它另辟蹊径，在内置一块大容量电池的情况下，尽可能的将手机内部空间优化到极致，让电池的尺寸与手机内部空间的面积互相抵消，从而达到续航手感两把抓。
vivo Z5x内置高通骁龙710次旗舰芯片，这枚芯片采用了全新的10nm工艺制程，与骁龙上代旗舰845相同，属于第三代Kryo架构，能耗很低，配合上超大容量的5000毫安时电池，以及vivo独家的智能省电优化技术，续航自然突破天际。
三星盖乐世S10+作为三星盖乐世系列最新的旗舰产品，它不仅在工业设计上摆脱了过去千篇一律的外形，还在正面采用了全新的全面屏解决方案——打孔全面屏，这一举动不仅去掉恼人的刘海和水滴屏，并且相比传统解决方案，还拥有更高的屏占比，可谓一举多得。
除了超高的颜值之外，这款手机还内置了一枚高通骁龙855芯片，这枚芯片采用了台积电全新的7nm制程，新的制程势必在拥有更高性能的同时，还拥有更低的功耗。配合上4100毫安时的电池以及先进的碳纤维液冷系统，续航时间必然更为强势。
摩托罗拉被时代所遗忘，在经历破产与重组风波之后，摩托罗拉似乎早就在大家的视野中淡化，但这并不代表摩托罗拉的研发实力衰退——Z3就是摩托罗拉拿出的最好答卷。
摩托罗拉Z3采用了一枚高通骁龙835处理器，这枚处理器在骁龙历代的旗舰芯片中，算得上是一个“异类”，它在拥有还算强劲性能的同时，兼具极低的功耗；配合上Z3引以为傲的背挂式电池以及3000毫安时的电池，续航自然无与伦比。
与安卓手机不同，iPhone傲人的续航时间与电池容量并不成正比，首先让我们看看iPhone XS Max电池的版面数据。它内置了一块2174毫安时的电池，以及一块分辨率为2688x1242的AMOLED屏幕。
但就是这种现在看上去拿不出手的配置，苹果竟然可以把它优化到惊讶到令人合不拢嘴的地步。笔者认为主要还得归功于“极为先进的”iOS系统以及苹果自主研发的A12芯片，两者相辅相成，让iPhone在待机时几乎不掉电。
